Les structures de pylônes en tubes d'acier possèdent des avantages techniques et économiques relatifs, ce qui les rend adaptées aux pylônes de transmission de puissance supportant de lourdes charges.
Caractéristiques de charge : les éléments de tour en tubes d'acier subissent une faible pression du vent, ont une -rigidité à la flexion transversale élevée, une structure simple et une transmission de force claire, exploitant pleinement la capacité portante-de charge du matériau. Cela réduit le poids de la tour et les forces des fondations, tout en améliorant la résistance aux catastrophes naturelles dans des conditions extrêmes. Lorsque les calculs de résistance et de stabilité sont respectés, l'utilisation de pylônes en acier avec un coefficient de forme de pression du vent relativement faible peut réduire considérablement les charges de vent sur le corps de la tour.
Caractéristiques de la section transversale : les éléments de tuyaux en acier ont des sections transversales-à symétrie centrale avec des propriétés isotropes ; le matériau est uniformément réparti autour du périmètre, ce qui entraîne une rigidité à la flexion transversale élevée. Pour les éléments tendus des pylônes de transmission de puissance, lorsque la section transversale-des tuyaux en acier et des cornières est comparable, les éléments des pylônes en acier ne présentent pas d'avantages significatifs. Pour les éléments de flexion des pylônes de transmission, l'utilisation de tuyaux en acier avec des sections transversales-plus petites et des rayons de giration plus grands peut utiliser pleinement et uniformément les propriétés mécaniques du matériau pour obtenir la rigidité et la stabilité structurelles requises. Cela est particulièrement vrai pour les tours à charges lourdes-avec de grandes dimensions structurelles et des éléments longs, pour lesquels la stabilité supérieure des éléments de tour en tubes d'acier constitue un avantage significatif.
En ce qui concerne les connexions structurelles, les éléments principaux des pylônes en acier utilisent des connexions à brides ou entrecroisées, tandis que les éléments diagonaux sont reliés aux éléments principaux à l'aide de plaques d'insertion ou de connexions sécantes. Les principaux membres des tours d'angle en acier utilisent des connexions d'emballage internes et externes, et les autres membres sont principalement connectés via des plaques de connexion et des boulons. Les connexions à bride et à plaque d'insertion des tours en tubes d'acier sont relativement simples. Bien que cela augmente la charge de travail de soudage, cela réduit les effets néfastes de l'excentricité des cornières en acier sur la capacité portante de la structure-. Il améliore également la rigidité et la densité des nœuds de connexion, contribuant ainsi à améliorer la rigidité et la stabilité structurelles globales, ainsi que la résistance aux charges vibratoires induites par le vent-.