Tour de transmission 132kV

01 LA NORME INTERNATIONALE POUR LA TRANSMISSION HAUTE-TENSION

La tour de transmission 132 kV est largement utilisée dans de nombreux pays à travers le monde. Il est particulièrement courant dans les réseaux électriques des pays du Commonwealth et du Moyen-Orient. La conception de cette tour est similaire à celle de la tour 110 kV. Cependant, il nécessite des traverses-plus larges et des dimensions de corps de tour plus grandes pour répondre à des exigences plus élevées en matière de coordination d'isolation et de dégagement électrique. La tour de transmission 132 kV doit être conforme aux différentes normes de sécurité internationales. Notre équipe possède une vaste expérience des projets internationaux. Nous pouvons gérer les commandes de tours de 132 kV conçues selon les normes CEI, BS ou ANSI.

Compréhension approfondie des normes internationales
Nous avons une connaissance approfondie des combinaisons de charges, des spécifications des matériaux et des exigences de galvanisation selon diverses normes internationales pour la tour de transmission 132 kV. Nos ingénieurs connaissent la norme CEI 60652 pour les tests de charge sur les pylônes de lignes aériennes. Nous comprenons également BS 4 pour les profilés en acier de construction. Cette expertise garantit que nos produits passent des inspections rigoureuses sur des projets d'ingénierie internationaux. Nous avons fourni des tours de transmission de 132 kV à des projets dans plusieurs pays. Chaque projet nécessitait le strict respect des normes et spécifications locales.

Précision dans les moindres détails
Pendant la phase de modélisation de la tour de transmission 132 kV, nos ingénieurs calculent avec précision les quantités de boulons et les valeurs de couple pour chaque nœud. Cela garantit une répartition optimale des forces structurelles. Pour les composants critiques tels que les traverses-, nous utilisons des accessoires spécialisés pour le positionnement et le soudage. Cela garantit des dimensions géométriques précises. En soudage, nous sélectionnons des matériaux et des paramètres de soudage correspondants en fonction de l'épaisseur de l'acier et du type de joint. Nos soudeurs suivent des procédures standardisées. Nous vérifions la qualité du soudage grâce à des tests non destructifs continus-. Tous les joints répondent aux exigences de conception en matière de propriétés mécaniques de traction, de flexion et d'impact.

Ligne de production d'acier d'angle CNC entièrement automatique

Machine de découpe laser-haute puissance

Presse à quatre-colonnes

Nettoyage des racines et retour-Machine de gougeage

Ligne de production de galvanisation à chaud-

Zone de tri et de regroupement

Traitement CNC avec des tolérances serrées
Nos lignes de production automatiques d'acier d'angle CNC gèrent le découpage, le poinçonnage, la découpe et le marquage dans un processus continu-contrôlé par ordinateur. La précision de l'espacement des trous est strictement contrôlée à moins de 0,5 mm. C'est plus strict que les normes nationales. Notre grande ligne de galvanisation à chaud automatique-à température contrôlée- suit le processus complet : décapage à l'acide pour l'élimination de la rouille, nettoyage des scories, fluxage et trempage dans un bain de zinc à 440-460 degrés. Avant l'expédition, nous utilisons une jauge numérique d'épaisseur de revêtement pour tester chaque composant en plusieurs points. Le revêtement de zinc est dense, uniforme et exempt de taches manquantes ou de grumeaux de zinc. Des tests au marteau confirment l’adhérence du revêtement. La couche galvanisée ne se décolle pas pendant le transport ou le montage.

Assemblage d'essai 1:1 pour la vérification de la qualité
Pour les types de pylônes personnalisés ou les éléments de première-production de la tour de transmission 132 kV, nous effectuons un assemblage d'essai 1:1 à grande échelle-dans notre chantier d'assemblage dédié. Nous vérifions l'ajustement des joints d'angle des pieds de la tour, des connexions et des intersections des éléments diagonaux à plusieurs -jambes. Cela garantit un assemblage fluide sur-site. Nous obtenons « zéro mauvais trou, zéro trou manquant, zéro découpe » lors du montage sur le terrain. Ce processus d'assemblage d'essai est particulièrement important pour les projets internationaux où les -corrections sur site sont coûteuses et prennent du temps-.

Traçabilité Qualité Et Gestion De Projet
Nous créons un dossier de qualité indépendant pour chaque projet de tour de transmission 132 kV. Tous les enregistrements sont stockés électroniquement. Cela comprend les certificats de matériaux et les dossiers d'inspection de chaque étape de production. Nos chefs de projet maintiennent une communication étroite avec les clients. Nous fournissons des mises à jour régulières du calendrier de production. Nous coordonnons les inspections tierces-pour garantir que les projets restent sur la bonne voie. Nous soutenons SGS, BV ou les agences d'inspection désignées par le client-pour une vérification indépendante des produits.

Logistique internationale et service sur le terrain
Nous possédons une vaste expérience dans l’emballage d’exportation pour la tour de transmission 132 kV. Pour les gros composants, nous concevons des solutions d’emballage sur mesure. Nous utilisons des supports de charpente en acier et un revêtement imperméable. Cela empêche la déformation et la rouille lors des longs voyages océaniques. Nous fournissons des listes de colisage bilingues détaillées et une identification des composants. Cela réduit le temps d'inspection au port de destination et accélère le tri sur-site. Notre service élimine les barrières de communication et de logistique dans les achats internationaux. Les clients bénéficient d'un -achat pratique à guichet unique.

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